PORQUÊ EXPORTAR PARA MARROCOS?

O mercado Africano apresenta necessidades diferentes e Espanha é um país muito competitivo quando se trata de satisfazê-las, devido à sua proximidade geográfica.

Essas necessidades podem variar dependendo dos setores, por exemplo, o setor mineiro ou agro-alimentar precisa de materiais, máquinas e equipamentos. Por outro lado, o setor de turismo, telecomunicações ou energia tem outras necessidades que as empresas espanholas podem satisfazer graças ao seu progresso e especialização no desenvolvimento desses serviços e tecnologias.

A realçar é que Marrocos é um mercado em expansão com crescimento contínuo. Portanto, exportar para este país pode ser uma escolha muito interessante para as empresas. Algumas das vantagens oferecidas pela exportação neste mercado são a possibilidade de beneficiar do “Acordo de Associação Euromediterrânico UE-Marrocos”, que consiste na eliminação gradual das tarifas. Desde que este acordo foi aprovado, tem havido um aumento constante no número de empresas espanholas que querem exportar para este país. Além disso, Marrocos também beneficia de fundos europeus alocados a países vizinhos, o que é uma oportunidade de negócio.

Abaixo, apresentamos uma tabela onde aparecem os principais países importadores e exportadores de Marrocos:

Ano 2017
Importação Total Exportação Total
Espanha US $ 9 biliões França US $ 5,57 biliões
França US $ 4,64 biliões Espanha US $ 5,46 biliões
China US $ 3,14 bilhões Alemanha US $ 1,16 biliões
Alemanha US $ 2,34 biliões Italia US $ 1,13 biliões
Italia US $ 2,11 biliões EEUU US $ 1,09 biliões

 

Como podem verificar, Espanha é o principal importador do país.Quanto aos produtos mais importados, destacam-se os seguintes:

• Refinados de Petróleo

• Carros

• Gás

• Peças Sobressalentes

• Trigo

 

Fonte: OEC (O Observatório do Complexo Econômico)

 

Queremos também partilhar alguns dados a considerar, se quiserem exportar para Marrocos: https://bit.ly/2U6OFDj

 

População 35,22 milhões de habitantes
PIB US $ 118,18 milhões
IVA 20 €
Regime governamental Monarquia constitucional com parlamento eleito
Moeda Dirham
Capital Rabat
IPC 2,40%

Graças à modernização do país, ao seu crescimento sustentado e à sua proximidade, Marrocos torna-se um destino atrativo que representa uma boa oportunidade para as estratégias de internacionalização das empresas espanholas. Marrocos não é apenas um bom mercado para exportar, mas também para estabelecer um relacionamento duradouro a longo prazo e aproveitar seu potencial como fornecedor de matérias-primas.

QUE MUDANÇAS NOS INCOTERMS DE 2020?

Hoje queremos abordar um tema que todo importador e exportador deve ter conhecimento: as mudanças nos incoterms no próximo ano.

A cada 10 anos é feita uma revisão dos incoterms, com o objetivo de  melhorar as negociações e facilitar os processos de comércio internacional.

Os novos incoterms de 2020 já estão sendo elaborados pela Câmara Internacional de Comércio (ICC). Esta organização é composta por empresas e câmaras de comércio de diversos países que se dedicam ao comércio internacional. No último trimestre de 2019 serão publicadas as mudanças,  tornando-se efetivas a partir de janeiro de 2020. Destacamos que pela primeira vez participaram, neste comité,  representantes de China e Austrália dando o seu contributo para a  redação dos futuros incoterms.

Considerando que é um tópico muito importante, criámos este artigo para o alertar para algumas das as alterações mais relevantes:

 

1. Incoterms que são eliminados

  • No caso de Incoterms DDP e EXW, são eliminados devido às contradições que apresentam com o código aduaneiro atual.
  • No caso do incoterm da FAS, é eliminado devido ao pouco uso que lhe é dado.

2. Incoterms que se desdobram

  • DDP levará a DTP e DPP

O incoterm do DDP será dividido em dois incoterms diferentes:

O incoterm DTP será usado quando a mercadoria é entregue num terminal aduaneiro.

O incoterm DPP deve ser usado quando a entrega é feita em qualquer ponto que não seja um terminal aduaneiro.

Em ambos os casos, as despesas alfandegárias serão suportadas pelo vendedor.

 

  • FC

O incoterm do FCA, na nova edição de 2020 será dividido em dois, um para o transporte terrestre e outro para o transporte marítimo.

 

3. Novo incoterm da CNI é criado

Incoterm CNI  (custo, seguro e método) clarifica a responsabilidade do vendedor / exportador na subscriçao de um seguro internacional, atribuindo ao comprador / importador a contratação do frete de transporte (comparável com os as designações FOB e CIF).

 

Para mais informções pode consultar os seguintes links:

Transporte de Mercadorias Perigosas / ADR

Ao pensarmos num mundo global, em que o transporte de mercadorias é parte integrante, torna- se importante focar as des das partes Seguidamente, envolvidas sobretudo quando dos estamos perante produtos classificados como perigosos para transporte. Você pode clicar abaixo para acessar o artigo na revista Proteger, onde é explicado em mais detalhes.

 

 

 

SPT LOGISTIC na revista Portugal Inovador

Reportagem extensa na revista Portugal Inovador da SPT Logistic.

 

A SPT – SPAIN PORTUGAL TRANSPORTES LOGISTICS, LDA é uma empresa portuguesa, focada na prestação de serviços Logísticos no segmento de armazenamento e no transporte de distribuição nacional, com uma concreta especialização na área dos produtos químicos.

Como referido, a atividade da empresa centra-se nos produtos químicos para a indústria, debidamente embalados e acondicionados sobre paletes. Receciona, armazena, expede e transporta estes produtos, respeitando os seus acordos e especificações das MSDS (fichas técnicas dos produtos). Para isso, encontra-se capacitada e permanentemente formada no âmbito da regulamentação e segurança associada a este segmento, estando também certificada pela norma ISO 9000:2015.

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