Mes: julio 2019

La Unión Europea acordó el pasado mes su posición sobre una propuesta para el uso de la información electrónica en el transporte de mercancías.

Todas las autoridades públicas deberán aceptar la información transmitida por vía electrónica en plataformas certificadas cuando las empresas opten por el formato digital para presentar pruebas del cumplimiento de los requisitos legales. Aun así, si lo prefieren, podrán seguir presentando la información requerida en papel.

Uno de los objetivos será conseguir la interoperabilidad entre los diversos sistemas y soluciones informáticas que se emplean para el intercambio de información.

Para asegurar que las normas se apliquen de forma uniforme, también detallará procedimientos comunes y normas detalladas para el acceso a dicha información y su tratamiento por parte de las autoridades, según informa El Vigía.

Uno de los inconvenientes es que existe poca aceptación de los documentos electrónicos por parte de las autoridades estatales y la mayoría de las empresas de transporte de mercancías utilizan documentos en papel. No existe un marco jurídico coherente y se utilizan gran número de sistemas informáticos distintos y no interoperables.

Esto supondrá un gran paso hacia la digitalización del sector. Ahorrará tiempo y dinero, y será beneficiosa para el medio ambiente, según el Consejo de la UE.

Fuente: El Vigía

En Portugal, esta práctica ha estado vigente desde 2013.

El procesamiento electrónico entre los agentes económicos y la hacienda  es eficiente (rápido). Aún no se ha logrado la supresión del papel, ya que para algunos productos (por ejemplo, ADR) todavía se requiere soporte de papel.

(Nuestro ERP en Portugal está certificado por la Autoridad Tributaria portuguesa).

La logística es un sector cada vez más estratégico, competitivo y exigente. La digitalización está cambiando los modos de fabricar, transportar, e incluso, los modos de satisfacer las necesidades de los clientes. Por eso, hoy queremos hablaros de algo revolucionario que influye en este sector: las tecnologías 4.0.

La planificación de las cadenas de subministro es algo muy complejo ya que es necesario planificar la red de distribución, prever de forma correcta la demanda de cada producto, planificar y optimizar los inventarios, optimizar el transporte, etc. Todo esto se puede simplificar gracias a las siguientes soluciones:

•   Big Data y Data Analytics

El Big Data permite la planificación dinámica de la producción, el transporte y la logística mediante el análisis inteligente de los datos.

La tecnología del Data Analyst permite la obtención de datos procedente de distintas fuentes, convirtiéndose en una tecnología clave para el apoyo de toma de decisiones a tiempo real, permitiendo mejorar los procesos productivos y logísticos.

• Digital Twin y robótica

Mediante la tecnología de Digital Twin se simulan los procesos del mundo físico en un entorno virtual, capaz de reproducir procesos de las cadenas de suministro a nivel global o de procesos internos de almacén y transporte.

En cuanto a la robótica, permite la automatización de máquinas convencionales que facilitan el día a día de operaciones como: gestión de inventarios, suministro a línea o preparación de pedidos.

•   Realidad aumentada y blockchain

Otra tecnología cada vez más implantada es la realidad aumentada, que facilita el día a día de los trabajadores aportando información en tiempo real con el objetivo de mejorar la toma de decisiones y los procedimientos de trabajo.

En cuanto al Blockchain, va a ayudar al desarrollo de nuevos modelos de negocio en este sector, que van a cambiar los aspectos siguientes: cómo compramos y vendemos productos, cómo transmitimos la información al consumidor final o cómo automatizamos los procesos documentales necesarios para la distribución.

Como conclusión, destacar que el trabajo de la logística es muy complejo, sobre todo a la hora de aportar valor dentro de las organizaciones. Con el uso de las tecnologías mencionadas anteriormente, las empresas empiezan a considerar la logística como una oportunidad de diferenciación frente a otras empresas, en vez de como un coste interno. De esta manera, se consigue satisfacer de forma adecuada las necesidades de los clientes.

SPT PT – Está en desarrollo del manual contra incendios y explosiones (Atex).

Hasta finales de 2019 procederemos a la introducción del procedimiento de soporte y formación del equipo.

Del 26 al 28 de junio tuvo lugar la 21ª edición de la SIL Barcelona, feria líder en logística, transporte, intralogística y supply chain del sur de Europa.

El evento se celebró en la Fira Barcelona, donde se reunieron más de 700 empresas relacionadas con el sector logístico (el 40% de las cuales eran internacionales). Entre ellas destacan el Puerto de Barcelona, Renfe, DHL, Linde, Aena etc. Esto supuso un incremento de asistencia del 6% con respecto al 2018.

SPT tuvo la oportunidad de acudir como visitante y ver las últimas novedades del sector, que se basan en la automatización, digitalización y sostenibilidad.